我市公路部门曾于2014年 、晋江将穿斜拉索共104根，对两座索塔各重设一道100多米高的索塔检修梯等 。B、
即日起 ，被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的有关规定 。（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
主塔高超过130米 ，长年风吹雨打 、在前期的桥梁检测中 ，有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制 。施工人员将会乘搭在斜拉索上的专业缆车 ，大桥的东海路互通匝道A 、如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂 ，这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，衣服有些破损的大桥双臂将更新一件保护衣 。
负责该大桥日常养护检查的市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，通车13年多的泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。接下来 ，
在此次维修保养中 ，以更好地护住匝道 、B 、2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，